වායු පෙරහන් මූලික වශයෙන් ව්‍යුහය අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත: අවස්ථිති, පෙරහන සහ තෙල් ස්නානය.
වායු පෙරහන යනු වාහනයක එන්ජිමක අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි. එහි මූලික කාර්යය වන්නේ එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතය පෙරීම, දූවිලි, වැලි වැනි අපිරිසිදු ද්රව්ය ඇතුළුවීම වැළැක්වීම, එමඟින් එන්ජිමේ නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය ආරක්ෂා කිරීමයි. ඒවායේ ව්‍යුහාත්මක ලක්ෂණ මත පදනම්ව, වායු පෙරහන් මූලික වශයෙන් පහත වර්ග තුනකට වර්ගීකරණය කර ඇත:
1. අවස්ථිති වායු පෙරහන්
අවස්ථිති වායු පෙරහන් ඒවා වෙන් කිරීම සඳහා මූලික වශයෙන් අපද්‍රව්‍යවල අවස්ථිති බලපෑම මත රඳා පවතී. පෙරහන හරහා වාතය ගලා යන විට, වාතය ගලා යන දිශාව නාටකාකාර ලෙස වෙනස් වන අතර, අපද්‍රව්‍ය අවස්ථිති භාවය හේතුවෙන් ඒවායේ මුල් දිශාවටම ගමන් කරන අතර එමඟින් ඒවා වාතයෙන් වෙන් කරයි. මෙම ආකාරයේ පෙරහන සරල ව්‍යුහයක් ඇති නමුත් සාපේක්ෂව සීමිත පෙරීමේ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති අතර, සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රාථමික හෝ පෙර{2}}පෙරහන සඳහා භාවිතා වේ.
2. පෙරහන් වායු පෙරහන්
පෙරහන් වායු පෙරහන් වාතයෙන් අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමට පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයක් භාවිතා කරයි. පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය සාමාන්‍යයෙන් කඩදාසි හෝ තන්තු වලින් සාදා ඇති අතර ඉහළ පෙරීමේ නිරවද්‍යතාවයක් ඇත. පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය හරහා වාතය ගමන් කරන විට, අපද්‍රව්‍ය මතුපිටට හසු වන අතර පිරිසිදු වාතය මූලද්‍රව්‍යය හරහා ගොස් එන්ජිමට ඇතුල් වේ. මෙම පෙරහන විශිෂ්ට පෙරනයක් සපයයි, නමුත් කාර්ය සාධනය පවත්වා ගැනීම සඳහා නිතිපතා පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්ය වේ.
3. තෙල් බාත් වායු පෙරහන
තෙල් ස්නාන වායු පෙරහන් වාතයේ ඇති අපද්‍රව්‍ය අවශෝෂණය කර හිර කර ගැනීමට තෙල් පටලයක් භාවිතා කරයි. පෙරහන පතුලේ තෙල් තටාකයක් පිහිටා ඇත. තෙල් තටාකය හරහා වාතය ගමන් කරන විට, අපද්‍රව්‍ය තෙල් පටලයෙන් අවශෝෂණය කර පතුලට ගිලී යන අතර පිරිසිදු වාතය තෙල් ස්නානය හරහා ගොස් එන්ජිමට ඇතුළු වේ. මෙම ෆිල්ටරය සියුම් අංශු පෙරීමට ඉතා ඵලදායී වන නමුත් නිතිපතා පිරිසිදු කිරීම සහ තෙල් ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේ.
