මෝටර් රථයක පෙරහන් වර්ග හතරක් ඇත.
1. තෙල් පෙරහන.
තෙල් පෙරහන එන්ජින් ඔයිල් ඡේදයට අනුකලනය කර ඇත. එන්ජින් ඔයිල් සංසරණය අතරතුර, ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වන සියලුම කොටස් වෙත ගලා යාමට පෙර තෙල් පිරිසිදු කිරීම සඳහා පෙරහන හරහා ගමන් කරයි. පෙරීම මගින් එන්ජින් ඔයිල් වලින් අපද්රව්ය ඉවත් කරයි, සංරචක මතුපිට වඩා හොඳින් ලිහිසි කිරීමට සහ ඝර්ෂණය අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
2. ඉන්ධන පෙරහන.
ඉන්ධන ෆිල්ටරය දහනයට පෙර පෙට්රල් පෙරීම සිදු කරයි, පිරිසිදු ඉන්ධන දහන කුටියට ඇතුළු වීම සහතික කිරීම සඳහා පෙට්රල් වලින් අපද්රව්ය ඉවත් කරයි, එමඟින් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි. සාමාන්යයෙන්, ඉන්ධන පෙරහන සෑම කිලෝමීටර 10,000 සිට 20,000 දක්වා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. දිගුකාලීන භාවිතයෙන් පසු, එහි පෙරීමේ කාර්ය සාධනය පිරිහී, ඉන්ධන පීඩනය අඩු කරයි.
3. වායු පෙරහන.
වායු පෙරහන එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතය පෙරීම, වාතයේ ඇති අපිරිසිදුකම ඉවත් කරයි. සිලින්ඩරවලට ඇතුල් වන අපිරිසිදුකම අසාමාන්ය ලෙස ඇඳීමට හේතු විය හැකි අතර එන්ජිමේ සේවා කාලය අඩු කරයි. සාමාන්යයෙන් වායු පෙරහනක සේවා කාලය කිලෝමීටර් 10,000 සිට 20,000 දක්වා වේ. වාහනය කටුක පරිසරයක ධාවනය කරන්නේ නම් එය කලින් ආදේශ කළ යුතුය.
4. කැබින් පෙරහන.
අපිරිසිදු කැබින් වායු පෙරහන වායු සමීකරණ පද්ධතියේ වායු ප්රතිදානය අඩු කරනු ඇත, ගිම්හානයේ දුර්වල සිසිලනය හෝ ශීත ඍතුවේ දී ප්රමාණවත් තාපනයකට තුඩු දෙනු ඇත. එයින් බැක්ටීරියා බෝවී වාහනය තුළ සිටින මගීන්ගේ සෞඛ්යයට පවා හානි සිදු විය හැක. වසන්ත හා ගිම්හානය අතර, සරත් සෘතුවේ සහ ශීත ඍතුව අතර සෘතුමය සංක්රමණයන් තුළදී පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
